环球新资讯:长安深蓝继原力技术之后 广州车展发布半固态电池

12月30日,2022第二十届广州国际汽车展览会在广州中国进出口商品交易会展馆举办。 全新数字纯电品牌长安深蓝携旗下首款战略车型深蓝SL03参展,并邀请深蓝SL03车主亲临车展现场,通过丰富的用户共创活动,为现场观众展示了深蓝魅力。深蓝SL03成为车展现场最受关注的车型之一。


(资料图片)

图源:长安官方

长安深蓝一直把更清洁能源解决方案作为重要发展方向,并通过技术研发,打造出量产氢燃料电池轿车——深蓝SL03氢电版。

在CLTC工况下,长安深蓝SL03氢电版百公里氢能耗只需0.65kg,并可实现1kg氢气发电20.5度的超高发电效率,做到3分钟超快补能。其氢燃料电池系统选用最新一代高性能电堆+全变量解耦高精度控制技术,使系统氢电转换效率>60%。在氢转电的过程中,系统可以高效回收余热进行采暖,保证冬季续航不缩水。

与此同时,长安深蓝加速半固态电池研发,目前已经进入工程化研发阶段,2025年将搭载整车应用。

而通过原力技术集合,长安深蓝给出了全新能源及电动化解决方案。深蓝SL03全电属性、高效率、高性能等特点,就得益于其中的原力超集电驱和原力智能增程两项核心技术。

原力超集电驱是长安汽车最新成果,高度集成电机、电机控制器、减速器等7个核心部件,较传统“三合一”电驱系统,重量更低、体积更小、效率更高,最高达95%,堪称行业“天花板”。该电驱还采用了微核高频脉冲加热技术,在-30℃极端环境下,每分钟电池温度提升可达4℃,动力性提升50%,充电时间缩短15%,全面改善电车冬季用车困难。

原力智能增程则通过高效全能增程器、无感NVH技术、智慧能量管理策略等技术,为消费者带来更好的产品体验。其中,“小体积,大功率”的高效全能增程器,发电机最高效率96%, 在CLTC工况下,可实现1L油发电约3.3度;在馈电状态下,油耗依然低至4.5L/100km。

除此之外,深蓝SL03还搭载了国内首发的智能整车域控制器“长安智慧芯”、iBC数字电池管家系统等技术。

图源:长安官方

长安深蓝一直秉持“以用户为中心”的发展理念。为了给用户提供极致体验,长安深蓝精心打造了“线上线下融合、直通直联、直收车款、价格一致”的全新营销服务模式,为用户带来了品牌直连、全链路透明、便捷服务三大价值,让用户轻松购车,无忧用车,享受超越期待的尊享服务体验。

首先,是品牌直连“长安深蓝”管家服务体系,用户可以一键直连长安深蓝服务管家,遇到问题可真正成为“甩手掌柜”。

其次,是实现了订单透明、价格透明和服务透明的全链路透明,让用户在购车、用车的全周期中可以放心享受深蓝服务。

最后,是为用户提供便捷服务:长安深蓝将在全国建设超600家深蓝空间,超过300家交付中心,和超过600家维保中心,使所有用户都可便利实现体验、交车和维保的需求。截至目前,长安深蓝已建成570家订单中心,遍布全国218个城市。

通过全新营销模式的赋能,长安深蓝为用户提供了高价值服务体验,让“用户深蓝”的理念深入人心。

图源:长安官方

2022年是中国新能源汽车市场波澜壮阔的一年,在4月份成立的长安深蓝,成长迅速,成为最短周期销量破万的全新品牌,其首款车型深蓝SL03在公布售价33分钟后订单破万。

数据显示,深蓝SL03在上市后的第3个月就实现了5744台的月上险量。据悉,12月份,长安深蓝销量即将破万,为深蓝的快速发展写下新的注脚。

快速发展的同时,长安深蓝也对未来发展做出了清晰规划。不久前,长安深蓝首款SUV车型深蓝S7曝光,有望在2023年上市发布,届时,深蓝S7将与深蓝SL03构成新能源智能双子星的产品矩阵,为用户带来更丰富选择。而到2025年,长安深蓝将推出6-7款全新产品,覆盖从紧凑型到大型的更多细分市场,满足用户不同场景的出行需求。

编辑:安安

关键词: 广州车展