2月14日，由AC汽车主办的第七届中国汽车服务连锁发展峰会在深圳举行。会上，汽车行业专家、学者及企业代表共聚一堂，就汽车后市场以及新能源汽车领域的政策、格局、趋势进行深入探讨。京东汽车事业部总经理陈海峰受邀出席峰会，并就京东汽车全渠道布局及一体化养车服务模式等进行阐述，受到与会嘉宾的高度关注。

陈海峰表示，作为一家覆盖车辆全生命周期、全渠道布局的一站式销售服务平台，京东汽车2023年将围绕“B2C供应链商品交易”“养车服务攻坚”以及“新能源等创新业务”三大主要领域进行全面突破，依托京东数智化供应链等能力，打造京东汽车的全渠道一体化供应链、线下服务网络、新能源汽车领域布局等一系列自上而下的核心能力，并以此为行业带来增长驱动。

打造全渠道一站式服务平台

(资料图)

陈海峰在会上表示，京东汽车经过多年发展，已经实现从整车交易、车品供应链、到汽后养护，以及创新业务等全方位布局，打造了线上线下一体化的全渠道零售新模式。

在供应链方面，京东汽车与合作伙伴共建差异化供应链，共赢全渠道价值创造，汇聚自有品牌、KA品牌京东专属以及行业尖货，对产品线布局全线升级。破除既有“渠道”印象，升级为全方位全渠道全供应链的深度合作，为终端门店降本增效。

在终端服务体系方面，京东汽车以全品类一站式服务，构建具备终端服务能力的服务体系。同时持续推进共建服务市场一张网，整合京东汽车供应链能力、原京东京车会服务门店以及第三方服务网络，三剑合一进行品牌升级，打造一体化养车服务体系。值得注意的是，截至目前，京东汽车旗下京东养车门店已在全国160多个城市开设了超过1400家高标准店，同时携手超过28000家第三方合作门店为车主提供专业养护服务。

在数字化方面，京东汽车布局全渠道触点，依托数字化能力实现精准营销，整合京东主站的站内+站外流量，为合作品牌实现高效数据资产沉淀。2023年，京东汽车实现了生态体系分层与营销策略的升级，利用主站全年6大营销窗口，京东618、京东11.11、京东818汽车生活节、年货节等大促活动节点的流量支持，以及门店周边社区地推等，通过全域营销，为合作伙伴创造更大的商业价值。

创新业态，谋定新能源下半场

近年来，受“双碳战略”催化，以及科技持续进步等影响，新能源汽车逐步成为汽车市场主流产品。然而，在产品愈发标品化的当下，新能源汽车满足车主个性化的消费需求。陈海峰表示，面对行业发展现状的挑战，车企积极主动求变才能在变局中占据优势，脱离以往各自为战的局面，聚合产业力量迎接增长，已成为行业共识。

据了解，京东汽车在新能源领域的布局已初具规模，从TOP整车品牌入驻、新能源车品、新能源车养护服务、售后服务等多个方面已形成了强大的资源体系与差异化竞争力。例如，早在2022年8月，京东汽车与中国标准化研究院资环分院签署战略合作，结合京东汽车综合能力制定有效的新能源分级应用标准并推进落地。京东汽车一方面促进与天能集团、壳牌、浦林成山等头部品牌实现全渠道战略合作；另一方面，京东汽车凭借数智化供应链能力助力合作伙伴降本增效，通过完善的线下服务网络加速基础设施普及化进程，目前，京东汽车部分门店已具备新能源汽车的服务能力，可为新能源车主提供放心、便捷和有保障的产品与服务。

值得一提的是，2022年10月，京东汽车全国首家超级体验中心正式开业迎宾。“超级体验中心”是一个兼具新销售、新体验、新服务的“超级场景”，可为消费者提供一站式的看车、选车、购车服务，完善了京东汽车线上线下全链路闭环，完成了京东汽车“全渠道、全链路、全生命周期服务”的模式创新，并且已成为可复制的行业案例。

陈海峰表示，京东汽车始终秉承以车主信赖为基础，技术驱动，携手合作伙伴共创美好车生活的使命，致力于成为车主首选服务品牌。通过持续不懈的努力，京东汽车已在行业及消费者层面树立了良好的品牌形象。在未来，京东汽车也将持续完善布局，携手合作伙伴共同创造价值，为消费者带来更优质产品与服务。

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