上海国际邮轮母港今起恢复常态化运营,力争在第三季度推出国际航线


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21世纪经济报道记者费心懿 上海报道

3月26日,我国首艘悬挂五星红旗、自主运营的高端邮轮“招商伊敦号”从上海北外滩国客中心启航,标志着停摆1152天之后,上海国际邮轮母港恢复常态化运营。

同日,《虹口区邮轮经济高质量发展三年行动计划(2023-2025年)(征求意见稿)》(下称《行动计划》)对外发布。该计划以高端邮轮枢纽港建设带动产业链发展为主线,吸引邮轮高端要素资源高度集聚,构建现代化邮轮产业服务体系,打造具有国际影响力的邮轮总部基地和邮轮经济中心。

北外滩国客中心作为国内最早的邮轮母港,在2021年7月码头全面改造升级以后,实现对民众开放。上海虹口区委副书记、区长吕鸣介绍,北外滩是中国大陆现代邮轮产业的发源地,凭借多个国内首创和全国第一,为中国邮轮经济的崛起发挥了开路先锋、示范引领和突破攻坚的作用。

依托历史传承产业优势以及开放的城市岸线,虹口区希望通过三年的努力,初步形成具有全球辐射效应的邮轮总部经济基地和国际邮轮服务品牌,推动高端邮轮服务业态加速集聚,扩大虹口邮轮世界影响力,引领中国邮轮经济高质量发展。

吕鸣介绍,《行动计划》将紧紧围绕四大方面的任务展开。一是聚焦以港兴城,打造高端邮轮枢纽港。开发出入境、沿海、长江内河、高端浦江游览等多样化的邮轮航线产品,持续提升港口的运营能力。二是聚焦产业集群,打造邮轮企业总部基地。推动邮轮总部聚集,培育邮轮设计产业,发展邮轮服务贸易。三是聚焦开放合作,打造邮轮的高端服务环境。鼓励举办各类高能级的邮轮展会、论坛活动,加大对邮轮领域研究的支持力度,推动邮轮航运金融服务提升及邮轮市场票务服务的优化,强化邮轮人才培养体系。四是聚焦水岸联动,打造国际级消费集聚区,将邮轮旅游资源要素全面融入国际旅游度假区的建设,促进三游经济发展,集聚全球品牌资源,推动北外滩邮轮消费升级。

值得一提的是,下一步,上海市交通委将会同有关部门积极主动争取国家政策,努力成为全国率先复航国际航线的邮轮港口,力争在今年三季度正式推出邮轮国际航线。

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