5月10日，网上流传一张爱驰汽车“关于四月工资延迟发放的通知”的图片。

图片显示，鉴于目前面临的资金挑战，公司不得不做出四月工资再次延迟发放的决定。并表示公司管理层正在多方积极融资，一旦资金到位，将补齐所有缓发的工资和各项福利。

为此，财经网汽车联系到爱驰汽车相关负责人，截至发稿，暂未获得回应。

(资料图片)

5月10日下午，财经网汽车查询发现，截至发稿，爱驰汽车App的多个板块内容被清空；保养服务套餐、整车终身质保权益、放电枪等多项服务都已无法正常使用。

图源：爱驰汽车官方App

此外，财经网汽车多次尝试拨打爱驰汽车官方客服电话，均未接通。

多轮融资

爱驰汽车并非首次出现“延发工资”的情况。

今年4月，爱驰汽车发布了《关于三月工资延迟发放的通知》称，因客观原因不得不做出工资延迟发放的决定，但会对员工3月的社保、公积金正常缴纳。

彼时，爱驰汽车回应称：“工资延迟发放，公司运营一切正常。”

2021年11月，爱驰汽车也曾发布邮件通知称：因不可抗力因素的影响，公司不得不做出10月工资延迟至本月底前发放的决定。

另据证券日报报道，有接近爱驰汽车方面人士透露，公司已于去年年底停止招聘，并且暂停支付所有供应商货款。

陷入“延发工资”困境的爱驰汽车，也曾多次获得过资本市场的青睐。

图源:天眼查App

天眼查App显示，爱驰汽车先后经过9轮融资。其中不乏宁德时代、东柏集团、滴滴出行、腾讯投资等资本跟投。

销量惨淡

公开资料显示，爱驰汽车公司成立于2017年，创始人为付强。

付强拥有丰富的汽车行业相关经验，曾先后在一汽-大众、斯柯达品牌、北京奔驰、沃尔沃担任要职。

图源:爱驰汽车官网

据爱驰汽车官网显示，目前旗下在售车型为爱驰U5和爱驰U6。

其中，爱驰U5为首款量产车型，定位纯电动中型SUV，于2019年12月上市，2020年6月开始交付，补贴后售价区间为19.79-29.21万元。

上市后的爱驰U5销量表现并不理想。2020年全年累计交付约3000辆；2021年全年交付不足1000辆。今年1-3月累计销量未超过100辆。

而第二款量产车型爱驰U6于2022年10月正式上市发售，价格为21.99万元。上市后累计销量不到百辆。

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