3月8日，保时捷于广西阳朔举办“SPORTMADE”活动。期间，全新911 Dakar国内首发，718 Style Edition和911 Carrera T也一同亮相。

911 Dakar的离地间隙相较于带运动悬架的911 Carrera提高了50 mm。另外，标配的升降系统可将车头和尾部再升高30mm。在“高位”设置下，车辆能以170km/h的速度行驶；当车速超过170 km/h，车辆将自动降低高度至“标准”位置。

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此外，911 Dakar还新增了两个驾驶模式：“Rallye”（拉力）模式采用更偏重后方的四轮驱动，更适于驶入松软和不平坦路面， “Offroad”（越野）模式专为最大的牵引力设计，以应对地形或沙地。该模式下，车辆将自动启用高离地间隙。两个模式均搭配全新的拉力起步控制功能（Rallye Launch Control），可在松软路面上有较好的加速表现，并允许约20%的车轮打滑。

专门开发的倍耐力 Scorpion All TerrainPlus 轮胎（前轮245/45 ZR 19，后轮295/40ZR 20）作为标配提供，厚实的胎面花纹深9 mm，强化的侧壁和胎面采用双层结构，同时具备较好的抗切割性。这款全地形轮胎在道路行驶时亦可为车辆提供跑车般的驾驶动态。此外，双层胎侧的倍耐力P Zero夏季和冬季轮胎可供选装。

911 Dakar的悬架调校承袭了所有保时捷911车型的基本理念：在驾驶舒适性和运动性之间具有广泛的调节范围，同时满足公路和越野行驶的需求。标准配置包括8速保时捷双离合传动系统（PDK system）、保时捷四轮驱动系统、后桥转向系统、源自911 GT3的发动机支承，以及保时捷动态底盘控制系统（PDCC）。

图源：保时捷官方

3.0升双涡轮六缸发动机可实现高达480 PS（353 kW）的输出功率，以及570 Nm的最大扭矩。新车从静止加速至100 km/h仅需3.4秒。搭配全地形轮胎，最高车速可达240 km/h。

911 Dakar的整车重量控制在1605 kg。一系列轻量化措施包括：全新开发的碳纤维增强塑料（CFRP）的固定式后扰流板；源自911 GT3的带有吸睛出风口的CFRP车前盖；轻量化的玻璃和电池等。同时，自适应运动型座椅升级版（18向电动调节）作为标配提供，并取消后排座椅。

暗影绿金属漆是911 Dakar专属标配的车身颜色，同时还有标配的带暗影绿缝线的Race-Tex内饰。此外，更多的越野设计细节还包括红色的前后铝制拖车环，加宽的轮毂槽、门槛，以及前后方和门槛上的不锈钢防护件。重新设计的车前脸上，侧出风口同样用不锈钢格栅加以保护以防止飞石。

在911 Dakar上，保时捷首次为911车型提供车顶篮，承重达42 kg，可容纳行李袋、折叠铲、救援板等一系列拉力装备。

图源：保时捷官方

选装的Rallye(拉力)设计组件由保时捷独家定制部门Porsche Exclusive Manufaktur打造，采用白/龙胆蓝金属漆双色调。这是保时捷首次在标准车型上提供双色调车漆加装饰车贴的搭配。在车身侧面，客户可在0到999之间选择个性化赛事编号。

据了解，911 Dakar的客户还可获得由PorscheDesign 为这款全新限量版车型设计的腕表的专属订购资格：911 Dakar 特别版计时码表或 911 Dakar Rallye(拉力)设计特别版计时码表，这款计时器的外壳也首次采用轻质碳化钛制成。

官方介绍，911 Carrera T建议零售价（包含增值税）为145.1万元起，718 Boxster Style Edition建议零售价（包含增值税）为67万元起，718 Cayman Style Edition建议零售价（包含增值税）为65万元起，911 Dakar的详细售价会在本月29日公布。

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